nawet do
-70%
Zobacz logo-gazetkę
logo-gazetka do -70%
  • shell-rimula-r5-le-10w-30-209l
  • shell-rimula-r5-le-10w-30-209l-przeznaczenie-maszyny-budowlane-maszyny-rolnicze-samochody-ciezarowe
shell-rimula-r5-le-10w-30-209lshell-rimula-r5-le-10w-30-209l-przeznaczenie-maszyny-budowlane-maszyny-rolnicze-samochody-ciezarowe

shell-rimula-r5-le-10w-30-209l

Shell Rimula R5 LE 10W-30 (209L)


Tylko 4 produkty w magazynie
Gwarancja Najniższej Ceny
6 325,50 zł
Gwarancja Najniższej Ceny
6 445,45 zł
Pozostały tylko 4 szt.

Pozostały tylko 4 szt.


Darmowa dostawa
14 dni na odstąpienie od umowy
Shell
Sprawdzony sklep | Kupujesz od firmy
100% kupujących poleca ten sklep
O sprzedającym
Szczegółowe dane, kontakt, informacje

Parametry

Stan
Nowy
Faktura
Faktura VAT
Przeznaczenie
Maszyny budowlane, Maszyny rolnicze, Samochody ciężarowe
Marka
Shell
Klasa lepkości SAE
10W-30
Waga (z opakowaniem)
209 kg
Pojemność opakowania
209 l

Opis produktu

Shell Rimula R5 LE 10W-30 – wydajność i ochrona Twojej floty

Shell Rimula R5 LE 10W-30 to zaawansowany półsyntetyczny olej silnikowy typu Low-SAPS, który gwarantuje wymierną oszczędność paliwa oraz wydłużoną żywotność układów oczyszczania spalin. Dzięki nowoczesnej recepturze skutecznie obniża koszty operacyjne, chroniąc kluczowe elementy silnika przed zużyciem nawet w najbardziej wymagających warunkach eksploatacyjnych.

Dlaczego warto wybrać Shell Rimula R5 LE 10W-30?

  • Wyraźna oszczędność paliwa: Zastosowanie syntetycznych olejów bazowych ułatwia rozruch zimnego silnika i redukuje opory wewnętrzne, co bezpośrednio przekłada się na niższe zużycie paliwa bez kompromisów w kwestii ochrony.
  • Ochrona systemów kontroli emisji: Niskopopiołowa formuła zapobiega blokowaniu filtrów cząstek stałych (DPF) i zatruwaniu katalizatorów, utrzymując sprawność pojazdu zgodną z surowymi normami emisji.
  • Maksymalna czystość silnika: Nowoczesne dodatki zapobiegają gromadzeniu się osadów na tłokach, co zwiększa poziom ochrony przed zużyciem oraz gwarantuje wysoką niezawodność jednostki napędowej.
  • Wydłużona trwałość komponentów: Doskonała stabilność parametrów chroni silnik i układy wydechowe, co redukuje ryzyko kosztownych przestojów serwisowych.

Zastosowanie

  • Wysokoobciążone silniki Diesla czołowych europejskich producentów (m.in. Mercedes-Benz, MAN).
  • Nowoczesne jednostki o niskiej emisji zanieczyszczeń wymagające olejów klasy ACEA E11.
  • Transport ciężki: samochody ciężarowe, ciągniki siodłowe oraz autobusy.
  • Pojazdy wyposażone w zaawansowane systemy obróbki spalin, takie jak filtry DPF.

Specyfikacje i dopuszczenia

  • API CK-4, CJ-4, CI-4 Plus, CI-4, CH-4, SN
  • ACEA E7, E9, E11
  • JASO DH-2
  • Caterpillar ECF-3, ECF-2
  • Cummins CES 20086, 20081
  • Detroit Fluids Specification 93K222, 93K218
  • Deutz DQC III-18 LA
  • DTFR 15C100
  • Ford WSS-M2C171-F1
  • MACK EO-S 4.5, EO-O Premium Plus
  • MAN M 3775
  • MTU Category 2.1
  • Renault Trucks RLD-3
  • Volvo VDS 4.5

Właściwości fizyczne

  • Lepkość kinematyczna @40°C: 81,8 mm²/s
  • Lepkość kinematyczna @100°C: 12,1 mm²/s
  • Lepkość dynamiczna @-25°C: 6400 mPa s
  • Wskaźnik lepkości: 141
  • TBN: 10 mg KOH/g
  • Popiół siarczanowy: 1,0%
  • Gęstość @15°C: 0,863 kg/l
  • Temperatura zapłonu (COC): 237°C
  • Temperatura płynięcia: -43°C
Opinie o produkcie
0
Shell Rimula R5 LE 10W-30 (209L)
Brak opinii spełniających kryteria
Gwarancja
1 miesiąc
Dostawa i płatność
Kurier Geodis za 0 zł
Punkty odbioru
Sulechów
Reklamacja
2 lata
Zwroty
14 dni na odstąpienie od umowy
O sprzedającym
100% kupujących poleca ten sklep