nawet do
-70%
Zobacz logo-gazetkę
logo-gazetka do -70%
  • shell-rimula-r6-lme-5w-30-209l
  • shell-rimula-r6-lme-5w-30-209l-przeznaczenie-maszyny-budowlane-maszyny-rolnicze-samochody-ciezarowe
shell-rimula-r6-lme-5w-30-209lshell-rimula-r6-lme-5w-30-209l-przeznaczenie-maszyny-budowlane-maszyny-rolnicze-samochody-ciezarowe

shell-rimula-r6-lme-5w-30-209l

Shell Rimula R6 LME 5W-30 (209L)

1 osoba kupiła

Tylko 1 produkt w magazynie
Gwarancja Najniższej Ceny
7 234,80 zł
Gwarancja Najniższej Ceny
7 407,54 zł



Darmowa dostawa
14 dni na odstąpienie od umowy
Shell
Sprawdzony sklep | Kupujesz od firmy
100% kupujących poleca ten sklep
O sprzedającym
Szczegółowe dane, kontakt, informacje

Parametry

Stan
Nowy
Faktura
Faktura VAT
Przeznaczenie
Maszyny budowlane, Maszyny rolnicze, Samochody ciężarowe
Marka
Shell
Klasa lepkości SAE
5W-30
Waga (z opakowaniem)
209 kg
Pojemność opakowania
209 l

Opis produktu

Shell Rimula R6 LME 5W-30 to zaawansowany, w pełni syntetyczny olej silnikowy zaprojektowany dla nowoczesnych, wysokoobciążonych jednostek Diesla, który łączy maksymalną ochronę silnika z wymiernymi korzyściami ekonomicznymi dla floty. Dzięki technologii Low-SAPS produkt wspiera wydłużone okresy międzyprzeglądowe i zapewnia pełną kompatybilność z systemami oczyszczania spalin Euro 4, 5 oraz 6.

Dlaczego warto wybrać olej Shell Rimula R6 LME 5W-30?

  • Realna oszczędność paliwa – zastosowanie technologii o niskiej lepkości pozwala na zmniejszenie oporów wewnętrznych silnika, co przekłada się na niższe zużycie paliwa bez kompromisów w zakresie ochrony przed zużyciem.
  • Redukcja kosztów eksploatacji – olej spełnia rygorystyczne normy dotyczące wydłużonych przebiegów, co pozwala na rzadsze wymiany i ograniczenie przestojów serwisowych maszyn i pojazdów.
  • Ochrona systemów kontroli emisji – niskopopiołowa formulacja zapobiega blokowaniu filtrów DPF oraz zatruwaniu katalizatorów, zapewniając stałą wydajność układów wydechowych.
  • Doskonała czystość i trwałość – unikalne dodatki przeciwzużyciowe utrzymują tłoki w czystości i chronią silnik przed powstawaniem osadów, co znacząco wydłuża żywotność jednostki napędowej.

Zastosowanie

  • Transport drogowy i ciężkie pojazdy użytkowe wiodących producentów takich jak Mercedes-Benz, DAF, Volvo czy Renault.
  • Mieszane floty pojazdów wyposażone w silniki spełniające normy emisji spalin od Euro 2 do Euro 6.
  • Nowoczesne silniki o niskiej emisji zanieczyszczeń wymagające olejów o specyfikacji ACEA E6 i E7.

Specyfikacje i dopuszczenia

  • ACEA E6, E7
  • Cummins CES 20077
  • Deutz DQC IV-10 LA
  • IVECO TLS E6 (spełnia wymagania)
  • MACK EO-N
  • MAN M3477*, M3271-1* (*spełnia poziom wymagań)
  • MB-Approval 228.51
  • MTU Category 3.1
  • Renault Trucks RLD-2
  • Volvo VDS-3

Właściwości fizyczne

  • Lepkość kinematyczna @40°C: 66,9 mm²/s
  • Lepkość kinematyczna @100°C: 12,13 mm²/s
  • Lepkość dynamiczna @-30°C: 5638 mPa s
  • Liczba zasadowa TBN: 10,4 mg KOH/g
  • Zawartość popiołu siarczanowego: 0,95%
  • Gęstość @15°C: 0,847 kg/l
  • Temperatura zapłonu (COC): 232°C
  • Temperatura płynięcia: -42°C
Opinie o produkcie
0
Shell Rimula R6 LME 5W-30 (209L)
Brak opinii spełniających kryteria
Gwarancja
1 miesiąc
Dostawa i płatność
Kurier Geodis za 0 zł
Punkty odbioru
Sulechów
Reklamacja
2 lata
Zwroty
14 dni na odstąpienie od umowy
O sprzedającym
100% kupujących poleca ten sklep