


Shell Rimula R6 LME 5W-30 (209L)
1 osoba kupiła
Tylko 1 produkt w magazynie
7 234,80 zł
7 407,54 zł
Darmowa dostawa
14 dni na odstąpienie od umowy
Shell
Sprawdzony sklep | Kupujesz od firmy

100% kupujących poleca ten sklep
O sprzedającym
Szczegółowe dane, kontakt, informacje
Parametry
- Stan
- Nowy
- Faktura
- Faktura VAT
- Przeznaczenie
- Maszyny budowlane, Maszyny rolnicze, Samochody ciężarowe
- Marka
- Shell
- Klasa lepkości SAE
- 5W-30
- Waga (z opakowaniem)
- 209 kg
- Pojemność opakowania
- 209 l
Opis produktu
Shell Rimula R6 LME 5W-30 to zaawansowany, w pełni syntetyczny olej silnikowy zaprojektowany dla nowoczesnych, wysokoobciążonych jednostek Diesla, który łączy maksymalną ochronę silnika z wymiernymi korzyściami ekonomicznymi dla floty. Dzięki technologii Low-SAPS produkt wspiera wydłużone okresy międzyprzeglądowe i zapewnia pełną kompatybilność z systemami oczyszczania spalin Euro 4, 5 oraz 6.
Dlaczego warto wybrać olej Shell Rimula R6 LME 5W-30?
- Realna oszczędność paliwa – zastosowanie technologii o niskiej lepkości pozwala na zmniejszenie oporów wewnętrznych silnika, co przekłada się na niższe zużycie paliwa bez kompromisów w zakresie ochrony przed zużyciem.
- Redukcja kosztów eksploatacji – olej spełnia rygorystyczne normy dotyczące wydłużonych przebiegów, co pozwala na rzadsze wymiany i ograniczenie przestojów serwisowych maszyn i pojazdów.
- Ochrona systemów kontroli emisji – niskopopiołowa formulacja zapobiega blokowaniu filtrów DPF oraz zatruwaniu katalizatorów, zapewniając stałą wydajność układów wydechowych.
- Doskonała czystość i trwałość – unikalne dodatki przeciwzużyciowe utrzymują tłoki w czystości i chronią silnik przed powstawaniem osadów, co znacząco wydłuża żywotność jednostki napędowej.
Zastosowanie
- Transport drogowy i ciężkie pojazdy użytkowe wiodących producentów takich jak Mercedes-Benz, DAF, Volvo czy Renault.
- Mieszane floty pojazdów wyposażone w silniki spełniające normy emisji spalin od Euro 2 do Euro 6.
- Nowoczesne silniki o niskiej emisji zanieczyszczeń wymagające olejów o specyfikacji ACEA E6 i E7.
Specyfikacje i dopuszczenia
- ACEA E6, E7
- Cummins CES 20077
- Deutz DQC IV-10 LA
- IVECO TLS E6 (spełnia wymagania)
- MACK EO-N
- MAN M3477*, M3271-1* (*spełnia poziom wymagań)
- MB-Approval 228.51
- MTU Category 3.1
- Renault Trucks RLD-2
- Volvo VDS-3
Właściwości fizyczne
- Lepkość kinematyczna @40°C: 66,9 mm²/s
- Lepkość kinematyczna @100°C: 12,13 mm²/s
- Lepkość dynamiczna @-30°C: 5638 mPa s
- Liczba zasadowa TBN: 10,4 mg KOH/g
- Zawartość popiołu siarczanowego: 0,95%
- Gęstość @15°C: 0,847 kg/l
- Temperatura zapłonu (COC): 232°C
- Temperatura płynięcia: -42°C
Opinie o produkcie 0
Shell Rimula R6 LME 5W-30 (209L)
Brak opinii spełniających kryteria

