Sonda lambda BOSCH 0 281 004 079

Sonda lambda BOSCH 0 281 004 079 jest przeznaczona do szerokiej gamy modeli BMW, w tym serii 1 (E81, E87, E82, E88), serii 3 (E90, E91, E92, E93), serii 5 (E60, E61) oraz modeli X1 (E84), X3 (E83) i X5 (E70). Pasuje również do wielu modeli MINI, takich jak MINI (R56), Clubman (R55), Clubvan (R55), Countryman (R60), Paceman (R61), Roadster (R59), Coupe (R58) i Cabriolet (R57). Ze względu na różnice w specyfikacji w tych samych modelach i rocznikach, zawsze zaleca się weryfikację kompatybilności na podstawie numeru VIN pojazdu oraz porównanie z numerami OE: 13 62 7 804 369, 7804369, 780436903, 13627804369, MD81631.

Sonda lambda BOSCH 0 281 004 079 charakteryzuje się długością całkowitą wynoszącą 420 mm. Posiada 5 przewodów, co jest istotną informacją dla prawidłowego podłączenia. Jest to wysokiej jakości produkt marki Bosch, zaprojektowany z myślą o precyzyjnym pomiarze składu spalin.

Sonda lambda BOSCH 0 281 004 079 pełni głównie funkcję sondy regulacyjnej, montowanej przed katalizatorem w większości kompatybilnych modeli BMW i MINI. Jej zadaniem jest monitorowanie zawartości tlenu w spalinach, co pozwala na optymalizację składu mieszanki paliwowo-powietrznej. W przypadku niektórych modeli BMW X5 (E70) xDrive 30 d, sonda ta może pełnić funkcję sondy diagnostycznej, montowanej za katalizatorem, monitorując efektywność jego działania.

Dla sondy lambda BOSCH 0 281 004 079 zalecany okres międzyprzeglądowy wynosi 250 000 kilometrów. Regularna kontrola i ewentualna wymiana sondy zgodnie z zaleceniami producenta pomaga utrzymać optymalną pracę silnika, efektywność spalania oraz niską emisję szkodliwych substancji.

Wybór sondy lambda BOSCH 0 281 004 079 to gwarancja jakości i niezawodności, wynikająca z ponad stuletniego doświadczenia marki Bosch w technice samochodowej. Sondy Bosch są opatentowane, zapewniają optymalną ochronę przed uszkodzeniami mechanicznymi i szokiem termicznym, a także są w pełni testowane. Dzięki temu zapewniają precyzyjne pomiary i długotrwałe, stabilne działanie, co przekłada się na prawidłową pracę układu wydechowego i silnika.