Dropper Post Reverb AXS B1

REGULOWANY WSPORNIK SIODŁA ROCKSHOX REVERB AXS 34,9MM / 100MM SKOKU (227000189)

Regulowana sztyca podsiodłowa RockShox Reverb AXS (generacja B1) o średnicy 34,9 mm oraz płynnym skoku 100 mm to bezkompromisowy komponent klasy premium, stworzony z myślą o nowoczesnych rowerach Cross-Country (XC), Marathon, Downcountry oraz maszynach Trail i E-MTB o niskim przekroku. Wykorzystując rewolucyjną, bezprzewodową technologię SRAM AXS, sztyca ta całkowicie eliminuje potrzebę prowadzenia pancerzy i kabli wewnątrz ramy, oferując natychmiastową, elektroniczną reakcję na kliknięcie manetki. Odświeżona konstrukcja wewnętrzna, ultrakrótki korpus całkowity oraz zoptymalizowana hydraulika sprawiają, że Reverb AXS gwarantuje najwyższą kulturę pracy, minimalne opory tarcia i niezrównaną niezawodność w każdych warunkach terenowych.

Kluczowe cechy i technologie:

• Bezprzewodowa technologia SRAM AXS: czysty, pozbawiony okablowania kokpit i banalnie prosty montaż. Sztyca komunikuje się z bezprzewodowym kontrolerem w ułamku sekundy, gwarantując błyskawiczną aktywację blokady i bezwysiłkową zmianę wysokości siodełka podczas dynamicznej, wyścigowej jazdy na technicznych sekcjach.
• Technologia Vent Valve: rewolucyjny zawór odpowietrzający umieszczony w głowicy sztycy. Pozwala na przeprowadzenie błyskawicznego serwisu hydraulicznego bez konieczności demontażu i rozbierania wspornika. Jeśli z biegiem czasu powietrze wymiesza się z olejem (powodując efekt tzw. "uginania się" sztycy), wystarczy wcisnąć zawór i skompresować sztycę, aby natychmiast przywrócić jej fabryczną sztywność.
• Zoptymalizowana średnica 34,9 mm: zaprojektowana specjalnie pod kątem nowoczesnych ram o pogrubionej rurze podsiodłowej. Większa średnica pozwala na zastosowanie masywniejszych, sztywniejszych rur wewnętrznych i trwalszych tulei ślizgowych, co bezpośrednio przekłada się na drastyczne zmniejszenie luzów bocznych oraz dłuższą żywotność całego mechanizmu.
• Płynny, sportowy skok 100 mm: idealna wartość skoku dla zawodników XC i maratończyków, którzy poszukują optymalnego obniżenia środka ciężkości na trudnych zjazdach, przy jednoczesnym zachowaniu minimalnej masy komponentu oraz bardzo niskiej wysokości montażowej.
• Niskotarciowe uszczelnienia IFP: wewnętrzny tłok pływający (IFP) nowej generacji charakteryzuje się niezwykle niskim współczynnikiem tarcia statycznego. Sprawia to, że sztyca wysuwa się zauważalnie szybciej i wymaga znacznie mniejszego nacisku ciała do jej schowania.
• Pełna integracja z aplikacją SRAM AXS: umożliwia personalizację przypisania przycisków, monitorowanie poziomu naładowania baterii oraz bezproblemową współpracę z pozostałymi komponentami ekosystemu AXS (np. napędami Eagle AXS czy systemem automatycznego zawieszenia Flight Attendant).

Specyfikacja techniczna:

• Średnica sztycy: 34,9 mm.
• Skok regulacji: 100 mm.
• Długość całkowita: 340 mm.
• Typ sterowania: Bezprzewodowe, elektroniczne (SRAM AXS).
• Offset / Cofnięcie głowicy: 0 mm (Szeroki zakres regulacji kąta nachylenia siodła).
• Zasilanie: Standardowy akumulator SRAM AXS na sztycy + bateria CR2032 w manetce (akumulator i ładowarka wchodzą w skład zestawu).
• Obszar zastosowania (Einsatzbereich): MTB / XC / Marathon / Downcountry / Trail / E-MTB.
• Wymiary opakowania: 58,00 x 17,50 x 7,00 cm.
• Waga brutto: 1,532 kg.
• Model: Dropper Post Reverb AXS B1.
• Numer artykułu (SKU): 227000189.
• EAN: 710845904806.

Nowy wymiar kontroli i czystości na sportowych trasach. RockShox Reverb AXS 34,9 mm o skoku 100 mm to ostateczne uaktualnienie wyścigowego roweru górskiego. Całkowite wyeliminowanie tradycyjnego pancerza sterującego nie tylko ułatwia serwis i nadaje rowerowi minimalistyczny wygląd, ale też gwarantuje, że warunki atmosferyczne – błoto, woda czy mróz – nie wpłyną na ciężar pracy manetki. Dzięki rewolucyjnej technologii Vent Valve zapominasz o skomplikowanych procedurach serwisowych, zyskując idealnie sztywne oparcie na podjazdach oraz błyskawiczne, płynne opuszczanie siodełka jednym dotknięciem palca, gdy sekcja zjazdowa wymaga pełnej swobody ruchu nad rowerem.