filtron-filtr-oleju-op-520-producent-czesci-filtron

FILTRON FILTR OLEJU OP 520

Name: FILTRON FILTR OLEJU OP 520
Price: 18.08 PLN
Availability: InStock

18,08 zł

19,09 zł

Cena sprzedawcy, bez obniżki ERLI: 18,88 zł

Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 17,07 zł

z 10 000 sztuk

Dostawa od 10,49 zł lub

darmowa dostawa od 79 zł

14 dni na odstąpienie od umowy

Filtrus24H

Sprawdzony sklep | Kupujesz od firmy

97,6%

kupujących poleca ten sklepw ciągu ostatnich 12 miesięcy

O sprzedającym

Szczegółowe dane, kontakt, informacje

Sklep sprzedającego

Filtry oleju

Inne przedmioty sklepu z kategorii

Wszystkie przedmioty sprzedającego

Gwarancja Darmowego Zwrotu za 1,99 zł

Parametry

Stan: Nowy

Faktura: Faktura VAT

Producent części: Filtron

Typ samochodu: Autobusy, Samochody dostawcze, Samochody osobowe

Numer katalogowy oryginału: CATERPILLAR 9Y-4487, FIAT 4126435, FIAT 4158728, FIAT 4160703, FIAT 4199523, FIAT 4286050, FIAT 4286052, FIAT 4323062, FIAT 4335880, FIAT 4343591, FIAT 4343597, FIAT 7300943, GENERAL MOTORS 7984235, GENERAL MOTORS 9975161, KOMATSU 37Z-02O-F301, PEUGEOT 1109 46, PEUGEOT 1109 55, PEUGEOT 1109 78, RENAULT TRUCKS 77 01 020 783, RENAULT TRUCKS 77 01 348 110

Numer katalogowy części: OP 520

Numery katalogowe zamienników: A.Z. Meisterteile AZMT-41-040-1108, A.Z. Meisterteile AZMT-41-040-1109, A.Z. Meisterteile AZMT-41-040-1166, A.Z. Meisterteile AZMT-41-040-1264, CHAMPION COF100030S, FRAM PH5822, MASTER-SPORT GERMANY 914/2/M-PCS-MS, MASTER-SPORT GERMANY 914/2-OF-PCS-MS, MASTER-SPORT GERMANY 920/21/M+20-PCS-MS, MASTER-SPORT GERMANY 920/21-OF-PCS-MS, MASTER-SPORT GERMANY 930/21-OF-PCS-MS, MAXGEAR 26-2038, OPEN PARTS EOF4119.20, WILMINK GROUP WG1746716, WILMINK GROUP WG1792573, WILMINK GROUP WG2217035, WILMINK GROUP WG2280023, WILMINK GROUP WG228006

Rodzaj filtra oleju: przykręcany

Wysokość: 89,5 mm

Średnica zewnętrzna: 94 mm

Opis produktu

FILTRON FILTR OLEJU OP 520

Filtr oleju oczyszcza przepływający w układzie olej z zanieczyszczeń w postaci cząstek mineralnych i półstałych cząstek organicznych powstających podczas eksploatacji pojazdu. Filtr ten ma zapobiegać przedostawaniu się zanieczyszczeń do wnętrza silnika, przedłużając jego trwałość i zapewniając bezawaryjną pracę. Filtr ma postać metalowej puszki montowanej w bloku silnika. Zapchany filtr oleju powoduje spadek wydajności silnika, zwiększone zużycie paliwa, a także przegrzanie silnika, co może prowadzić do uszkodzenia uszczelki głowicy, a nawet zatarcia jednostki napędowej. Zaleca się wymianę filtra oleju przy każdej wymianie oleju oraz zgodnie z wymaganiami producenta pojazdu. Pozostawienie starego filtra spowoduje częściowe wypłukanie z niego przez świeży olej zanieczyszczeń wyłapanych z poprzedniego oleju, co negatywnie wpływa na ochronę silnika. Wymiany filtra nie należy przeprowadzać we własnym zakresie z uwagi na brak możliwości jego utylizacji zgodnie z wymogami ochrony środowiska.