Forte Automatic Transmission Treatment (ATT)

W zestawie dodatkowo:

K2 BONDIX KLEJ BŁYSKAWICZNY

Mocny, jednoskładnikowy, uniwersalny klej cyjanoakrylowy do łączenia elementów z plastiku, metalu, drewna, gumy, skóry, szkła, porcelany czy papieru. Działa ekstremalnie szybko, klejone powierzchnie łączy w 10 do 20 sekund.

FORTE ATT

AUTOMATIC TRANSMISSION TREATMENT

Praparat polepsza działanie automatycznych skrzyń biegów, stosowany zgodnie z zaleceniami  (ATF), w skrzyniach z ciągłą regulacją położenia (CVT), w układach hydraulicznych pojazdów takich jak  koparki spychacze , ciągniki rolnicze. Nie ma szkodliwego wpływu na elementy na automatycznej skrzyni biegów, regulacje poziomów i mechanizm wspomagania kierownicy. Jest kompatybilny ze wszystkimi płynami przekładniowymi, które odpowiadają następującym specyfikacjom:

• General Motors Dexron II en III
• Ford Mercon en M 26 166H
• Daimler Benz Sheet 236.6
• Allison C3/C4
• Caterpillar TO-2
• Voith Diwa
• Renk Doromat
• ZF-TE.ML.09 en TE.ML.11.14

Korzyści:

• Zabezpiecza przed korozją w układach przenoszenia napędu i układach hydraulicznych.
• Zmniejsza poziom emitowanego dźwięku i wibracji w układach CVT.
• Zmniejsza zużycie i przedłuża okres eksploatacji układów przenoszenia napędu i układów hydraulicznych.
• Utrzymuje odpowiednią lepkość płynu w szerokim zakresie temperatur.
• Zapobiega wyciekom poprzez przywrócenie właściwego stanu uszczelnień gumowych i pierścieni uszczelniających.
• Zapobiega spienianiu.
• Ułatwia przełączanie.
• Redukuje temperaturę pracy.
• Podwyższa stabilność temperatury i utleniania płynu przekładniowego.
• Redukuje tarcie przedłużając żywotność przekładni.
• Podwyższa jakość płynu.
• Zapobiega przeciekom poprzez przywrócenie elastyczności uszczelkom.

W związku z naszą wiedzą i doświadczeniem, możemy postawić następujące tezy:

1. 70% wszystkich problemów z pracą silnika jest związane bezpośrednio z zanieczyszczonymi podzespołami. Wymiana zużytych części, bez wcześniejszego oczyszczenia silnika (przyczyna usterki), jest najdroższą formą naprawy. Ponadto taki sposób nie wykorzystuje szansy że części są jedynie zanieczyszczone.
2. Nikt nie jest w stanie zahamować procesu zanieczyszczania się podzespołów.
3. Nie ma sposobów diagnostycznych na stwierdzenie czy części są uszkodzone czy tylko zanieczyszczone.

W powszechnej praktyce warsztatowej wymienia się wiele części zupełnie niepotrzebnie !

Sposób stosowania:

Wlać 125 ml Forte Automatic Transmission Treatment do automatycznej skrzyni biegów. W skrzyniach o większej pojemności zastosować 2% preparatu w stosunku do ilości użytego oleju.

Zapobiegawczo zalecamy dolanie Forte Automatic Transmission Treatment do płynu mechanizmu wspomagania kierownicy.