RAKIETA DO BADMINTONA CARLTON VAPOUR TRAIL 85 G4

Rakieta do badmintona Carlton Vapour Trail 85 - zawodnicza rama o ofensywnej charakterystyce. Wyjątkowo sztywny flex i wyważenie w stronę głowicy zapewniają dużą moc, szybkość i precyzję.

Rakieta jest wykonana z japońskiego grafitu z technologiami, które minimalizują skręcanie i zapewniają lepszą aerodynamikę. Konstrukcja jest trwała i umożliwia naciągnięcie nawet do 13 kg. Shaft High Repulsion wzmocniony Vectranem zapewnia dodatkowe wsparcie przy szybkich uderzeniu z dużą siłą. Specjalny system Nanocell w shafcie zwiększa sztywność oraz optymalizuje precyzję i siłę uderzenia. Głowica w konstrukcji Optimetric została wzmocniona w newralgicznych miejscach dla wyższej trwałości. Przelotki Pro V12 umożliwiają lepszą pracę naciągu co przekłada się na większą dynamikę. Budowa nasadki łączącej shaft z rękojeścią poprawia chwyt i stabilizuje odbicia.

• Flex: bardzo sztywny,
• Waga: 85 g,
• Materiał: Japanese HM Carbon,
• Długość: 67 cm,

PARAMETRY TECHNICZNE:

• Waga:                       85 g (bez naciągu)
• Balans:                     na główkę
• Flex:                          bardzo sztywny
• Materiał:                  JAPANESE HM CARBON
• Siła naciągu:           9-13 kg
• Naciąg:                     tak
• Pokrowiec:              tak

SYSTEMY I TECHNOLOGIE:

• BI AXIAL DYNAMIC - nowy profil główki rakiety. Jest bardziej aerodynamiczny, dzięki czemu zwiększa wydajność uderzenia.

• JAPANESE HM CARBON - Najwyższej jakości grafit oferowany na rynku pochodzi z Japonii. Stosowany przez Carltona materiał o najwyższych parametrach zapewnia doskonałą jakość wykonania, co przekładka się na stabilność i wytrzymałość.

• OPTIMETRIC HEAD SHAPE - nowa geometria ramy została opracowana poprzez połączenie dwóch rodzajów główek: izometrycznej, która dostarcza większą powierzchnię czystego trafienia oraz owalnej, która dostarcza większą moc i kontrolę. Optymetryczna główka poprawia aerodynamikę, zwiększa moc i kontrolę.

• XTREME TENSION FRAME - dzięki wykorzystaniu najlepszych materiałów, konstrukcja główki wytrzymuję o 11% większe naprężenia niż standardowa rama.

• PRO V12 GROMMETS - po obu stronach konstrukcji główki rakiety (w pozycji godziny 3 i 9) zostały zastosowane specjalne przelotki które umożliwiają lepszy ruch naciągu w momencie uderzenia, zapewniając wybuchowy napęd lotki.

GALERIA: