

Shell Spirax S4 TXM 10W-30 (5L)
10+ osób kupiło
185,20 zł
196,45 zł
z 32 sztuk
z 32 sztuk
Darmowa dostawa
14 dni na odstąpienie od umowy
Shell
Sprawdzony sklep | Kupujesz od firmy

100% kupujących poleca ten sklep
O sprzedającym
Szczegółowe dane, kontakt, informacje
Parametry
- Stan
- Nowy
- Faktura
- Faktura VAT
Opis produktu
Shell Spirax S4 TXM – Zaawansowany olej UTTO do przekładni i hydrauliki
Shell Spirax S4 TXM to wysokiej klasy wielofunkcyjny olej typu Universal Tractor Transmission Oil (UTTO), zaprojektowany w celu optymalizacji kosztów eksploatacji i wydłużenia żywotności maszyn rolniczych oraz drogowych. Produkt zapewnia bezawaryjną pracę układów w szerokim zakresie temperatur, chroniąc kluczowe komponenty przed zużyciem i korozją.
Dlaczego warto wybrać Shell Spirax S4 TXM
- Maksymalna ochrona podzespołów – zaawansowane dodatki przeciwzużyciowe i antykorozyjne skutecznie chronią przekładnie oraz pompy hydrauliczne, zapobiegając kosztownym awariom.
- Redukcja kosztów serwisowych – wyjątkowa stabilność termiczna i odporność na utlenianie pozwalają na wydłużenie interwałów wymiany oleju.
- Cicha i płynna praca – zastosowanie specjalnych modyfikatorów tarcia eliminuje problem głośnej pracy mokrych hamulców, gwarantując ich wysoką efektywność.
- Niezawodność w niskich temperaturach – doskonała płynność produktu umożliwia łatwy rozruch i błyskawiczną reakcję układów hydraulicznych nawet w warunkach zimowych.
Zastosowanie
- Układy przekładniowe i hydrauliczne w nowoczesnych maszynach rolniczych oraz budowlanych.
- Systemy transmisji wyposażone w tzw. mokre hamulce.
- Pomocnicze układy hydrauliczne i systemy wspomagania w pojazdach drogowych i rolniczych.
- Podzespoły mechaniczne wiodących producentów, takich jak John Deere, Massey Ferguson, Case New Holland oraz ZF.
Specyfikacje i dopuszczenia
- API GL-4
- Case New Holland MAT 3525
- John Deere JDM J20C
- Massey-Ferguson M1145, M1143
- Volvo WB 101, Transmission Oil 97303:015
- ZF TE-ML 03E, 03L, 05F, 06D, 06K, 06M, 06N, 06R, 17E, 21F
- DANA-OHTM-UTTO: 22B-0006
- Ford M2C-134 A-D, FNHA-2-C.201.00
- Allison C-4
- Komatsu (wybrane urządzenia)
- Zalecany do specyfikacji MS 1207, 1209, 1210
- Odpowiedni, gdy wymagana jest klasa lepkości SAE J 306 80W
Właściwości fizyczne
- Klasa lepkości SAE: 10W-30
- Lepkość kinematyczna w 40°C: 60 mm²/s
- Lepkość kinematyczna w 100°C: 9,4 mm²/s
- Wskaźnik lepkości: 138
- Gęstość w 15°C: 882 kg/m³
- Temperatura zapłonu (COC): 220°C
- Temperatura płynięcia: -42°C
Opinie o produkcie 0
Shell Spirax S4 TXM 10W-30 (5L)
Brak opinii spełniających kryteria
