ZviZZer One Polish 250ml

ZviZZer One Polish 250ml

ZviZZer

Zupełnie nowa i absolutnie rewolucyjna pasta polerska odpowiednia zarówno do polerek rotacyjnych, jak i mimośrodowych. Dzięki temu produktowi możesz obsłużyć 3 operacje w jednym kroku (wysoką siłę cięcia, wykończenie na wysokim poziomie oraz długotrwałą ochronę). Pasta ONE Polish dobrze usuwa zarysowania dzięki dużej zawartości cząsteczek ściernych, które pod wpływem temperatury i tarcia rozpadają się na mniejsze cząstki pozostawiające doskonałe wykończenie. Dodatkowo polimery znajdujące się w paście trwale wiążą się z powierzchnią lakieru dając świetne zabezpieczenie i piękny połysk.

Pastę definiujemy trzema słowami.

CUT - Nowa generacja homogenicznego ścierniwa i  zapewnia szybką, efektywną i czystą pracę.

GLOSS – Ultra gładkie wykończenie powierzchni dające efekt mokrego lakieru („wet look”)

PROTECTION – Zawarte w paście polimery podczas pracy penetrują głęboko lakier i łączą się z nim na długi czas. Zabezpieczenie 6-12 miesięcy.

Pasty ZviZZer wyróżniają się wysoką zawartością pyłu ściernego, co przekłada się na wyższą efektywność pracy. Ścierniwem w paście ONE Polish są cząsteczki homogenicznego aluminium które pod wpływem pracy rozpadają się na mniejsze części, dzięki czemu pasta ta charakteryzuje się wysokim stopniem wykończenia.

Jak pracować z pastą ONE Polish?

• Metoda polerowania zależy od wieku, twardości i stanu lakieru. Należy dopasować akcesoria / pady do stanu lakierniczego pojazdu. Najczęściej używanymi z ONE Polish padami są ZviZZer Orange (Medium Cut) lub ZviZZer Yellow (Fine Cut).
• Pracując z pastami ZviZZer ważne jest, aby były one dokładnie wypracowane, co oznacza że powinniśmy docelowo osiągnąć efekt delikatnego filmu na lakierze, który jest łatwo dotrzeć za pomocą mikrofibry.
• Nie ma jednolitych instrukcji dotyczących polerowania, ponieważ istnieje wiele czynników takich jak lakier,  sprzęt polerski, a nawet warunki otoczenia.
• Zwróć uwagę na krawędzie. Najlepiej dobrze je zabezpiecz.
• Rozpocznij pracę przy niższych prędkościach, następnie przejdź na wysokie obroty.
• Po dokładnym wypracowaniu powierzchni i uzyskaniu efektu delikatnego filmu na lakierze zmniejsz obroty i wykonaj kilka dodatkowych przejazdów bez docisku.
• Dotrzyj powierzchnię miękką mikrofibrą i sprawdź światłem inspekcyjnym, czy uzyskany efekt jest zadowalający.
• Nie pracuj na obszarze większym niż 6x do 8x rozmiar pada.

Wskazówka:

Wymieniaj pady regularnie po 1-2 elementach, ponieważ zatkana gąbka polerska zmniejsza wydajność oraz powoduje zwiększone pylenie podczas polerowania.

Cosmetics4car - Sklep z profesjonalnymi kosmetykami samochodowymi