Silnik Loncin LC1P92F-1 25,4 x 80 mm

♨SILNIK SPALINOWY BENZYNOWY LONCIN LC1P92F-1-A ♨️

Od ZNANEGO producenta silników LONCIN.

SILNIK BENZYNOWY SPALINOWY LONCIN LC1P92F-1-A 13 KM WAŁ 25,4MM POMPA OLEJOWA ✔️

SILNIK LONCIN LC1P92F-1-ASPALINOWY BENZYNOWY

13 KM WAŁ PIONOWY 25,4 mm

SILNIK LONCIN LC1P92F

Loncin wykorzystuje nowoczesną technologię w produkcji silników i innych produktów, aby sprostać wymaganiom klientów. Dużo uwagi poświęca się również kwestiom środowiskowym. Efektem jest produkcja silników oszczędnych pod względem zużycia paliwa, co zmniejsza koszty finansowe zakupu paliwa oraz ogranicza emisję dwutlenku węgla do środowiska.

Czterosuwowy, jednocylindrowy silnik benzynowy o mocy 13 KM to uniwersalne urządzenie zasilające.

Silnik stosowany do kosiarek z siedziskiem, traktorkach itp.

Do marek: Stiga, Oleo-Mac, AL-KO , Alpina, Mountfield, McCulloch, Husqvarna, Stihl, Viking, Jonsered, Partner itp.

Nazwy Handlowe :

- LONCIN 1P92F - LC1P92F-1-A

- OLEO-MAC EMAK K1600 AWD - SGN482349032L

- AL-KO PRO 450  - 464929

⭐ Parametry techniczne ⭐

• Stan - Nowy
• Producent - LONCIN
• Model: LC1P92F
• Moc max.: 13 KM
• Pojemność silnika: 452 cm3
• Typ silnika: Z wałem pionowym
• Wał: 25,4mm x 80mm
• Zastosowanie: Traktorki
• Filtr oleju
• Żeliwna tuleja cylindra
• Tłumik
• Rozrusznik elektryczny
• Alternator
• Regulator napięcia
• Pompa paliwa
• System smarowania pompa oleju + rozbryzg
• Obustronnie łożyskowany wał korbowy
• Max. moment obrotowy: 22 Nm
• Rozrusznik: Elektryczny
• Tłumik w kpl.: TAK
• Filtr oleju w kpl.: TAK
• Pojemność miski olejowej: 1,2 litra
• Wymiary zew. silnika: 432x388x300mm
• Liczba cylindrów: 1 , wał pionowy walcowy
• Typ wału: walcowy; długość: 80 mm; średnica: 25,4 mm
• Waga: 31 kg
• Żeliwna tuleja cylindra !!
• Rozrusznik: elektryczny
• Wyposażenie: filtr oleju, tłumik, pompa paliwa, Euro 5

⭐ CECHY PRODUKTU ⭐

• żeliwna tuleja o wysokiej wytrzymałości i odporności na ścieranie
• wydajny system chłodzenia
• ekonomia, niski pobór paliwa
• wysoka moc, wysoka wydajność
• wszechstronne zastosowanie
• system zapobiegający przegrzaniu
• prosty w obsłudze oraz konserwacji
• elektryczny rozrusznik - łatwy start
• Silnik 1- cylindrowy - duża moc oraz moment obrotowy
• Zoptymalizowany układ równoważący ,zmniejsza wibracje i powoduje bardziej stabilne działanie.
• Jeden wałek rozrządu (OHV) ,najlepsza konstrukcja i niższe temperatury silnika .
• Układ filtracji wtórnej oleju umożliwia poprawę smarowania silnika, co zmniejsza zużycie i przedłuża trwałość silnika
• Okładziny Cast Iron zapewnia nie tylko skutecznie smarowanie, ale również sprawia, że silnik bardziej odporne na ścieranie wydłuża żywotność silnika
• Masywna obudowa silnika , wzmocniony wał korbowy silnika sprawia ,że silnik jest bardziej niezawodny i trwały.

Najlepszą rekomendacją jest fakt, iż silnik ten od wielu lat montowany jest w traktorach czołowych producentów.

GALERIA ZDJĘĆ