Warto zaopatrzyć się w kilka różnych rodzajów kluczy do kół– nie zajmują dużo miejsca w bagażniku. Wygodniejsze i bardziej skuteczne są modele, które umożliwiają zastosowanie odpowiedniej dźwigni, a więc te z dłuższym ramieniem. Dostępne są między innymi klucze do kół samochodowych krzyżakowe, fajkowe czy dynamometryczne.
Wybierając odpowiedni klucz do kół, warto zapoznać się z jego zasadą działania. Poszczególne warianty różnią się między sobą funkcjonalnością. Najlepiej mieć pod ręką wszystkie rodzaje – nie jest to bardzo duży wydatek, a pozwoli mieć pewność, że zawsze poradzisz sobie z odkręceniem koła. Jeśli jednak musisz zdecydować się na jeden egzemplarz, wybierz krzyżakowe albo dynamometryczne klucze do kół samochodowych. Cieszą się one największą popularnością wśród klientów.
Klucz krzyżakowy – zbudowany jest z dwóch ramion z nasadkami, które są ze sobą skrzyżowane i zespawane. Nadają się do odkręcania wszystkich sześciokątnych, metrycznych śrub i nakrętek, które stosuje się w samochodach osobowych w mniejszych autach dostawczych. Standardowo klucz do kół wyposażony jest w nakładki o rozmiarach 17, 19, 21 i 23 mm. Dostępne są również modele bardziej uniwersalne, które jedno ramię mają wolne – można nałożyć na nie nasadkę o dowolnym rozmiarze. Dedykowany jest jako wyposażenie samochodów osobowych oraz do warsztatów wymiany opon.
Klucz dynamometryczny umożliwia dokręcanie śruby z precyzyjnie określonym momentem (siłą). Jednym z kluczowych elementów jego budowy jest sprężyna, która napina się i pozwala na używanie klucza w określonych warunkach oraz specjalna zapadka, która hamuje klucz do kół, kiedy wybrany moment został osiągnięty. Wybierać można spośród różnych wariantów:
Kiedy samochód daje wyraźne sygnały, że opona została przebita, jak najszybciej należy znaleźć odpowiednie, bezpieczne miejsce do wymiany koła. Koniecznie pamiętaj, aby włączyć światła awaryjne oraz rozstawić trójkąt ostrzegawczy. Upewnij się, że posiadasz na wyposażeniu zarówno koło zapasowe, jak i odpowiednie, mocne klucze do kół i lewarek – bez odpowiednich narzędzi nie uda Ci się wymienić elementu. Jeżeli masz wszystko, czego potrzebujesz, załóż kamizelkę odblaskową i poproś pasażerów o opuszczenie samochodu. Wymianę koła należy rozpocząć od zdjęcia kołpaka – wystarczy go chwycić i mocno pociągnąć. Za pomocą klucza poluzuj śruby, ale ich nie zdejmuj. Podnieś samochód za pomocą lewarka, sprawdź najpierw w instrukcji, gdzie producent przewidział miejsce do jego podnoszenia. Kiedy opona znajdzie się kilka centymetrów nad ziemią, można odkręcić wcześniej poluzowane śruby i zdjąć koło zaczynając od jego górnej części. Na miejsce starego nałóż zapasowe, odpowiednio dopasuj je do piasty i przykręć śruby. Po opuszczeniu samochodu na ziemię spróbuj jeszcze raz dokręcić śruby.
Udarowe klucze do odkręcania kół, służą zarówno do odkręcania, jak i zakręcania śrub za pomocą częstych i regularnych uderzeń w przekładnię głowicy. Powtarzalne drgania o określonym momencie i dużej częstotliwości pozwalają pokonać tarcie statyczne i odkręcić śrubę. Możliwość zastosowania wymiennych nasadek o różnej wielkości czyni z niego uniwersalny, wygodny i niezwykle skuteczny klucz do kół. Jego funkcjonalność i łatwość użytkowania z pewnością doceni każdy, kto choć raz nie mógł odkręcić koła zwykłym kluczem.