Silnik jest sercem każdego samochodu. Dlatego tak ważne jest, aby dbać o niego w prawidłowy sposób i z największą starannością. Lista marzeń każdego kierowcy, obok najlepszych samochodów i ich bezawaryjności, z pewnością zawiera jeszcze wysoki komfort z jazdy. Bez tego ostatniego podróżowanie pojazdami nie byłoby przyjemne i nie sprawiłoby tyle radości. Jednak co zrobić, żeby samochód dostarczał wystarczającego komfortu i wygody? Odpowiedź jest prosta! Wystarczy zadbać odpowiednio o zawieszenie silnika, a wtedy większość trosk odejdzie w niepamięć.
Kluczowym elementem zawieszenia jest poduszka silnika. Dzięki niej przenoszenie wibracji powstałych w wyniku pracy silnika jest ograniczone. Przekłada się to bezpośrednio na komfort i przyjemność z jazdy pojazdem. Poduszka silnika łączy ze sobą skrzynię biegów i silnik z karoserią. Co to oznacza w praktyce? Że dzięki odpowiedniej stabilizacji jednostki napędowej, podczas jazdy nie musimy zmagać się z nieprzyjemnymi drganiami i wibracjami.
Poduszka silnika to część, która podobnie jak na przykład silnik, podlega ciągłej, nieustannej pracy. W związku z tym poziom eksploatacji tej części jest bardzo duży. Zadaniem poduszek jest tłumienie i ograniczanie drgań, co z kolei przekłada się na duże obciążenie, które działa na tę część. Sytuacja nasila się zwłaszcza w momencie odpalania i gaszenia silnika, ponieważ wtedy wibracje osiągają maksymalny poziom. Dodatkowo poduszka silnika dba o to, aby w kabinie pasażerskiej nie było zbyt głośno. Tłumienie hałasu i dźwięków w trackie jazdy to jej drugie zadanie.
Rodzaje zawieszenia silnika są zależne od rodzaju silnika, jaki znajduje się w pojeździe. Dlatego w silnikach diesla wykorzystuje się poduszki olejowe. Środkiem tłumiącym drgania i wibracje w tym przypadku jest olej. Z kolei w silnikach benzynowych poduszki wykonane są z gumy. Choć materiał ten jest stosunkowo trwały, to niestety jego żywotność ma swoje granice. Także względnie szybko zużywa się ze względu na starzenie się materiału. Również wysoka temperatura, która przy silniku jest rzeczą naturalną, nie służy żywotności gumowych poduszek silnika.
Na zawieszenie silnika składają się także wsporniki i łapy silnika. Odpowiadają one za odpowiednie utrzymanie i stabilizację jednostki napędowej. Dzięki nim silnik pozostaje w prawidłowej pozycji i ograniczane są jego niekontrolowane przemieszczania.
Poduszka silnika z pozoru jest mało istotnym elementem w zawieszeniu silnika, a czasami nawet traktowana jest po macoszemu. Niestety, to błąd. To właśnie w jej rękach spoczywa dobro jednostki napędowej, a co za tym idzie – nasze bezpieczeństwo i komfort podczas użytkowania pojazdu. Choć nie ulega ona często usterkom, warto kontrolować jej stan i kondycję.
Z uwagi na charakter swojej stałej pracy, zawieszenie silnika szybko i często może wymagać wymiany. Zatem jak poznać, że zawieszenie silnika potrzebuje naprawy lub wymiany? Przede wszystkim należy zwrócić uwagę na komfort jazdy. W sytuacji, gdy zawieszenie ulegnie uszkodzeniu, komfort i wygoda z jazdy znacznie się pogorszą. Odczuwalne i zauważalne będą drgania na karoserii. Uczucie wibracji będzie potęgowało się przy większym obciążeniu silnika, czyli na przykład przy zwiększeniu obrotów. Także drgania i wibracje będą mocniej odczuwane w trakcie odpalania, a także gaszenia silnika. Zaniepokoić powinny nas także specyficzne dźwięki, które zlokalizowane będą w okolicy skrzyni biegów. Z uwagi na to, że poduszki silnika są silnie połączone ze skrzynią biegów, nie powinniśmy pozostawać bierni na takie sygnały. Także jeżeli zanotujemy wibracje na skrzyni biegów, powinniśmy skonsultować się z mechanikiem lub odwiedzić stację diagnostyczną w celu poprawnego zidentyfikowania problemu.
Jeśli jadąc po nierównej nawierzchni lub zjeżdżając z krawężnika zanotujesz stukanie dochodzące z okolic silnika, również powinno Cię to zainteresować. Takie odgłosy, a także dudnienie w trakcie odpalania silnika, mogą świadczyć o problemach z zawieszeniem silnika.
Dokonując sprawdzenia stanu zawieszenia silnika, warto dużą uwagę poświęcić kondycji poduszek silnika. Jeżeli pracują one prawidłowo, ale ich stan pozostawia wiele do życzenia, warto je wymienić. Należy pamiętać, że nawet jeśli ich działanie jest bez zarzutów, to materiał może szybko się zużyć, co może prowadzić do usterek czy awarii.
Wymieniając części zawieszenia silnika należy odpowiednio dobrać wariant części. Pod uwagę należy wziąć zarówno model i markę samochodu, jak i rodzaj paliwa i moc. Najlepiej wybierać produkty oryginalne lub wysokiej jakości zamienniki. Dzięki temu zyskujemy gwarancję, że produkt, który znajdzie się w sercu naszego pojazdu, będzie spełniał stuprocentowo swoją rolę. Montując poduszkę silnika, należy wcześniej się upewnić, czy nie jest ona uszkodzona oraz czy nie posiada żadnych zniekształceń, bądź zarysowań.